【机械网】讯  3月29日,湖北省交通运输厅通报,2018年,全省将完成交通固定资产投资850亿元。截至2月底,已完成投资98亿元。  湖北省交通运输厅相关人士表示,前2个月全省交通投资与去年同期相当。分析原因,一是2月份为春节假期,加上节前雨雪冰冻灾害天气较多,对在建工程进度有一定影响;二是年初一般是上年项目收尾本年项目启动期,三四月份开始逐步开展,将在后续形成建设高潮。据了解,春节后全省已集中开工了249个、总投资314.8亿元的交通项目。  据介绍,在这些开工项目中,公路项目里程达3123公里。其中高速公路项目1个,为监利至江陵高速公路东延段,总投资61.8亿元,里程61.9公里;干线公路项目43个,总投资174.5亿元,里程925.9公里;“四好农村路”项目196个,里程达2135.8公里,总投资34.9亿元。  此外,还开工了9个水运项目,包括8个码头及孤山航电枢纽,总投资43.6亿元。  从1-2月公路、港口运行情况来看,货运量大幅上升。全省完成公路货运量和货物周转量分别为2亿吨和385.8亿吨公里,同比增长17.8%和8.6%;完成港口货运吞吐量、集装箱吞吐量分别为4488万吨、30.5万标箱,同比增长4%、17.4%,其中武汉港1453万吨、24万标箱,同比增长15%、21%,阳逻核心港区集装箱10.8万标箱,增长11.3%,港口生产实现良好开局。相关人士表示,货运量大幅增长,彰显经济复苏迹象明显。  据介绍,今年,湖北省将全面打好高速公路、干线公路、四好农村路、水运发展“四大攻坚战”,力争到2020年全省高速公路通车里程达到8000公里,全面、深度实现县县通高速,改造干线公路36000公里,实现县县通一级、乡镇通二级公路,国省道二级及以上公路里程达到80%以上。  根据计划,今年全省要完成高速公路投资310亿元,力争年内已建在建高速公路总里程突破7800公里;普通公路投资400亿元,建设一级公路450公里,国省道二级公路600公里,县乡二级公路650公里;内河航运及站场建设投资140亿元。【打印】
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摘要:
  近日,“回首五年看成就”大型系列新闻发布会第二场举行。湖北省交通厅介绍,五年来,交通完成公路、水路固定资产投资2375亿元,年均增长13.99%,为打牢全省发展“大底盘”、打造“祖国立交桥”奋勇先行。
  看高速,湖北省高速公路通车总里程跃居全国第六;看铁路,武广、汉宜高铁通车;看航运,武汉新港跻身亿吨大港行列,港口吞吐能力达2.5亿吨,集装箱吞吐能力达180万标箱,分别居长江中上游第二位和第一位。
  交通建设“大手笔”,惠及百姓“大民生”。去年湖北省公路通车总里程21.3万公里,乡镇通沥青(水泥)路率、村通达率、村通沥青(水泥)路率分别由2007年的85.9%、85.3%、73%,增长到2011年的100%、100%、97%。
  立体交通网覆盖荆楚
  “十二五”期间,湖北省交通建设将再掀高潮。湖北省交通运输厅介绍,未来五年的总体目标为:湖北全省公路水路固定资产投资规模超过3000亿元,基本建成全国重要的公路交通枢纽中心、武汉长江中游航运中心、全国重要的综合运输枢纽中心。
  未来五年,高速公路路网、普通公路路网、农村公路路网将无缝衔接、互联互通。湖北省高速公路通车里程达到6500公里,基本建成麻城至阳新等七条南北纵向线、麻城至竹溪等五条东西横向线、以武汉为中心的三条环线。普通国省干线公路总里程2.8万公里,主要省际通道、重要经济区的过境路段、部分高速公路连接线,及主要港口、机场、铁路枢纽通道,都要达到一级路标准。农村公路总里程将达到17万公里,集中连片特困地区将成为重中之重。
  届时,湖北100%的县市通高速,武汉城市圈各县市15分钟上高速,鄂西生态文化旅游圈各县市30分钟上高速。
  未来五年,基本形成以长江—江汉运河—汉江810公里高等级航道圈为骨干的2000公里高等级航道。湖北港口吞吐能力将达到3亿吨、集装箱吞吐能力将达到400万标箱,船舶运力将突破1000万载重吨。
  港航项目在建规模突破220亿
  湖北省港航建设项目取得了突破性进展。截至目前,已经有四批“十二五”期间规划港航建设项目陆续开工,湖北在建港航项目总投资规模达177亿元。湖北省交通运输厅介绍,力争年内再开工建设总投资超过50亿元的港航项目,实现湖北省港航项目在建规模突破220亿元。
  2011年,湖北省港口货物年吞吐能力达2.5亿吨、集装箱年吞吐能力达180万标箱。湖北省水路年货运量1.77亿吨,占全社会年货运量的17.3%,水运在综合运输体系中的地位进一步提升。今年上半年,湖北省港航建设投资已累计完成31.6亿元,占年计划目标70%,同比增长26.8%。
  目前,湖北省水运行业50多个工业园区、物流园区日渐成型,一大批投资百亿元以上的重点项目临江而建。未来五年,湖北将加快武汉新港阳逻三期集装箱、三江港区集装箱、林四房港区配煤、棋盘洲二期多用途码头及港区集疏运通道等重点项目建设,为建成水运强省打牢基础。
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去年,河北省交通基础设施固定资产投资完成908亿元,超额完成目标任务。高速公路建成217公里,总里程达到7475公里。普通干线公路建成470公里,总里程达到1.97万公里。农村公路新改建9741公里,总里程达到16.9万公里。港口新增生产性泊位11个,新增通过能力1391万吨、30万标箱,总通过能力达到11.1亿吨、426万标箱。北京大兴国际机场通航,张家口宁远机场改扩建工程主体完工,运输机场总数达到7个。

●计划投资:全市交通基础设施建设计划总投资140亿元,其中,高速公路80亿元,普通公路23亿元,港口码头20.5亿元,站场和车辆技改项目5亿元,船舶7亿元,机场0.8亿元,铁路3.7亿元。

加快运输结构调整。今年,河北省将完成地方铁路货物运输量4.3亿吨以上,多式联运集装箱吞吐量完成30万标箱。研究制定《河北省综合交通运输大数据发展实施方案》,构建交通运输大数据中心体系。推进全省交通数字资源云中心建设,打造智慧中枢。

陆路

2020年,河北省将完成交通基础设施投资950亿元,力争完成1000亿元。建成高速公路300公里以上,实现县县通高速公路;建成普通干线公路300公里,通车总里程达到2万公里;新改建农村公路4000公里,通车总里程达到17万公里以上。

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原标题:今年河北将实现县县通高速公路

民航方面,泉州晋江机场去年完成投资1.6亿元,新航站楼等7个民航专业工程竣工投入使用,通行能力得到进一步提升。

保障“三件大事”迈出重大步伐。京津冀交通一体化向纵深发展,延崇高速公路主线建成,其中金家庄螺旋隧道获吉尼斯世界纪录认证。张承高速崇礼南互通投入使用,张家口南综合客运枢纽北广场建成,S231张榆线开工建设。

陆路方面,随着去年年底晋石高速和晋安高速的通车,石狮和安溪结束无高速历史。新增的91公里高速公路,将全市高速公路里程推动至362公里的刻度,也使得泉州各县高速公路贯通成网,成功实现了“县县通高速”目标。

力争今年6月底前,新改建农村公路1500公里

●驾校:全面推行机动车驾驶员培训学时计时管理系统;开展泉州市机动车驾驶员培训机构清理整治和标准化建设考核工作,力争2013年打造30家左右的标准化精品驾校,至2015年打造出50家精品驾校。

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